経営難にあえいでいたウブロのCEOに2004年、ジャン・クロード・ビバー氏が就任。オレイユリングやビス止めベゼルといった特徴を踏襲しながら、スタンダードな素材と未来的な素材を融合させる「フュージョン」というコンセプトのもと、2005年に「ビッグバン」がデビュー。ウブロ史上記録的なヒットを樹立した。デザインやインスピレーションも突き抜けたものが多く、何が出るかわからない弾けぶりもシリーズの特徴でありウブロだけの魅力。表裏からムーブメントが見える両面スケルトンの「ビッグバン メカ10 ブラックマジック」は、10日間のパワーリザーブを実現。文字盤とベルトにデニム生地を使った「ビッグバン ジーンズ カーボン」、派手なポップアート文字盤の「ビッグバン ポップアート イエローゴールド アップル」など、同じシリーズとは思えないアイデアで、話題作を続々と生み出している。
2011年スタートのフェラーリとのパートナーシップから生まれた「ビッグバン フェラーリ」も堅調に新作を製作。2018年には超複雑構造の14日巻きムーブメントを搭載した「ビッグバン フェラーリ マジックゴールド」が登場。横に並んだ香箱が全世界を驚愕させた。
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